Het aantal bestelauto’s in Nederland is in 2025 voor het eerst in jaren gedaald. Volgens nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) stonden er op 1 januari 2025 nog 1.050.688 actieve bestelauto’s geregistreerd. Een jaar later waren dat er 1.022.810. Dat betekent een daling van 27.878 voertuigen, oftewel 2,7 procent.
Ondanks deze afname blijft het bestelautopark groot. Nederland telt nog altijd ruim één miljoen bedrijfsbusjes die dagelijks worden gebruikt door ondernemers in sectoren zoals bouw, installatie, logistiek en handel.
Meer dan een derde van alle bestelauto’s staat in twee provincies
De regionale verdeling van bestelauto’s laat zien dat het wagenpark sterk geconcentreerd is in economisch sterke provincies. Noord-Brabant en Zuid-Holland zijn samen goed voor meer dan een derde van alle bestelauto’s in Nederland.
| Provincie | Bestelauto’s 2025 | Bestelauto’s 2026 | Verschil |
|---|---|---|---|
| Noord-Brabant | 177.467 | 171.771 | -5.696 |
| Zuid-Holland | 173.714 | 167.803 | -5.911 |
| Gelderland | 129.548 | 126.790 | -2.758 |
| Noord-Holland | 130.978 | 126.393 | -4.585 |
| Utrecht | 96.855 | 95.838 | -1.017 |
| Overijssel | 77.499 | 76.162 | -1.337 |
| Limburg | 56.734 | 54.548 | -2.186 |
| Flevoland | 55.307 | 52.353 | -2.954 |
| Friesland | 52.783 | 52.317 | -466 |
| Groningen | 37.387 | 37.019 | -368 |
| Drenthe | 34.345 | 34.078 | -267 |
| Zeeland | 28.071 | 27.738 | -333 |
De grootste dalingen vonden plaats in provincies met veel logistieke activiteit en bouwbedrijven. In Noord-Brabant en Zuid-Holland verdwenen samen ruim 11.600 bestelauto’s uit het wagenpark.
Bedrijfsbusjes rijden samen 19,2 miljard kilometer per jaar
Hoewel het aantal bestelauto’s licht afneemt, blijft het gebruik intensief. Volgens het Trendrapport Lichte Bedrijfsvoertuigen reden bestelauto’s en andere lichte bedrijfsvoertuigen in Nederland in 2024 samen ongeveer 19,2 miljard kilometer.
Gemiddeld rijdt een bestelauto circa 17.600 kilometer per jaar. Door het intensieve gebruik – vaak meerdere ritten per dag voor leveringen, servicewerk of installaties – ligt de kans op schade statistisch hoger dan bij veel particuliere voertuigen.
Diefstal van bedrijfsauto’s veroorzaakt meer dan €26 miljoen schade
Voertuigcriminaliteit blijft een belangrijk probleem voor ondernemers en verzekeraars. Volgens cijfers uit de rapportage over voertuigcriminaliteit werden in 2025 in Nederland 2.055 lichte bedrijfsauto’s gestolen.
De totale financiële schade van deze diefstallen bedroeg meer dan 26 miljoen euro.
Daarnaast nam het aantal incidenten waarbij uit voertuigen wordt gestolen sterk toe. Politiecijfers laten zien dat het aantal registraties in de categorie “diefstal uit of vanaf vervoermiddel (overig)” steeg naar 33.025 gevallen.
In veel gevallen gaat het om inbraken in bestelauto’s waarbij gereedschap of apparatuur wordt gestolen.
Elektrische bestelauto’s groeien met 43 procent in één jaar
Het bestelautopark verandert ondertussen door de opkomst van elektrische bedrijfswagens. Op 1 januari 2026 telde Nederland ongeveer 54.600 elektrische bestelauto’s.
Dat is een groei van ongeveer 43 procent in één jaar tijd.
Ondanks deze sterke groei blijft diesel dominant. Ongeveer 88 procent van alle bestelauto’s rijdt nog op diesel, terwijl elektrische en hybride voertuigen samen circa 5,3 procent van het wagenpark vormen.
Bouw en handel domineren gebruik van bestelauto’s
Het gebruik van bestelauto’s is sterk geconcentreerd in een aantal sectoren. Volgens CBS-gegevens staat ongeveer 32,3 procent van alle bestelauto’s op naam van bedrijven in de bouwsector. Nog eens 20,9 procent is geregistreerd bij bedrijven in de handel.
Deze sectoren gebruiken bestelauto’s intensief voor transport van materialen, gereedschap en goederen, wat het hoge kilometrage en het verhoogde risico op schade verklaart.
Bestelautoverzekeringen blijven onder druk
Hoewel het aantal bestelauto’s in 2025 licht daalde, blijft het totale risico voor verzekeraars hoog. De combinatie van intensief gebruik, stijgende voertuigcriminaliteit en dure reparaties zorgt ervoor dat de schadelast voor bedrijfswagens aanzienlijk blijft.
Voor ondernemers betekent dit dat factoren zoals locatie, gebruik en voertuigtype een belangrijke rol blijven spelen bij de premie van een bestelautoverzekering.
Dit onderzoek is gedaan door bestelautoverzekering.nl
